机车车辆无论空、重状态，均不得超出机车车辆限界.

在国铁线路上运营（不含一次性过轨）的客车车号由总公司运输局统一配发，具有（），客车须按规定安装电子标签。新造客车出厂前，由制造工厂通过铁路客车管理信息系统（以下简称KMIS）向总公司运输局申请客车车号，并填报客车技术卡片。

新造客车出厂前，由（）通过铁路客车管理信息系统（以下简称KMIS）向总公司运输局申请客车车号，并填报客车技术卡片。

铁路客车管理信息系统简称（）。

库列检、客列检、车辆乘务组的劳动组织及人员配备，由铁路局结合动态检查设备配备情况，按照（）的原则查定，并按规定配备预备人员。

库列检、客列检、车辆乘务组的劳动组织及人员配备，由（）结合动态检查设备配备情况，按照“以列定组、以辆定人”的原则查定，并按规定配备预备人员。

新线建设时，原则上在相隔（）km的车站设置客列检。

跨局客列检的设置地点见《铁路机车车辆工厂、车辆段、客整所、跨局客列检、检修车间简称代码》。铁路局（）客列检的设置，由铁路局批准并报总公司运输局备案。

客运枢纽车站，始发及终到旅客列车较多的车站，地理位置特殊的车站须设置客整所。客整所及跨局客列检的设置及撤销须经总公司车辆主管部门批准；新线建设时，原则上在相隔（）的车站设置客列检

在旅客列车上须设置集中式轴温报警装置，按规定设置旅客列车尾部安全防护装置、客车运行安全监控系统、在线绝缘检测装置，发电车及（）客车还须设置烟火报警装置等车载安全监控装置。

在旅客列车上须设置集中式轴温报警装置，按规定设置旅客列车尾部安全防护装置，简称（）。