依据《铁路货车运用维修规程》规定，《检修车回送单》（车统-26）是铁路货车检修车（）时，与车站办理手续的单据。

两列动车组重联或解编时，由动车组机械师负责引导，司机确认。

旅客列车在途中摘挂车辆时密封风挡和电气连接线的连结与摘解由列检作业人员负责，无列检作业人员时，由车辆乘务员负责。

旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂和软管摘结，由列检作业人员负责，无列检作业人员时，由车辆乘务员负责。

装有密接式车钩的客车车辆摘挂时，过渡车钩的安装与拆卸由调车人员负责，无调车人员时由车辆乘务员负责。

旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂和软管摘结，由调车作业人员负责，密封风挡和电气连接线的连结与摘解由车辆乘务员负责，其他由列检作业人员负责，无列检作业人员时，由调车人员负责，必要时打开车门，以便于调车作业。

旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂和软管摘结，由调车作业人员负责，密封风挡和电气连接线的连结与摘解由车辆乘务员负责，其他由列检作业人员负责，无列检作业人员时，由车辆乘务员负责，必要时打开车门，以便于调车作业。

列车机车与第一辆车的连挂，由车辆乘务员负责。单班单司机值乘的由列检人员负责.

列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结，由机车乘务员负责.

列车机车与第一辆车的连挂，由车辆乘务员负责.

列车机车与第一辆车的连挂，由机车乘务员负责。单班单司机值乘的由列检人员负责；无列检作业的列车，由车辆乘务员负责；无车辆乘务员的列车,由车站人员负责。