配有调车机车的集中联锁车站，需在无平面溜放调车电路的集中区线路上溜放作业时，仅限<--NRC-->溜放，溜放进路上的调车信号必须一次开放。

货车自到达车站时起，至由车站发出时止，在车站上所办理的各项作业，称为( )。

货车集结过程是按货车进入( )开始计算的。

所谓双重货物作业车是指( )。

( )是掌握现在车的原始资料。

备用货车是为了保证完成临时紧急运输任务的需要，所储备的技术状态良好的( )。

车站通过能力是指车站在现有设备条件下，采用合理的技术作业过程，于( )内所能通过或接发各方向的货物列车数和运行图规定的旅客列车数。

( )是列车运行的图解。

为了提高咽喉道岔的通过能力,尽可能地组织( )作业。

调移专运车、公务车时，机车附挂的车辆必须接通( )软管。

调移超限车时，超限车与邻线车辆之间的距离，不得小于( )。