控制柜E3修时重新安装主断路器、主接触器时，电气连接扭矩按附件B执行，并涂打防松标记。

AC380V供电客车测试列车干线绝缘，当湿度≥85%时，运用单车线地间绝缘应不低于（）兆欧。

AC380V供电客车测试列车干线绝缘，当湿度≤60%时，运用列车线间绝缘应不低于（）兆欧。

AC380V供电客车测试列车干线绝缘，当湿度≤60%时，运用列车线地间绝缘应不低于（）兆欧。

AC380V供电客车测试列车干线绝缘，当湿度≤60%时，运用单车线间绝缘应不低于（）兆欧。

AC380V供电客车测试列车干线绝缘，当湿度≤60%时，运用单车线地间绝缘应不低于（）兆欧。

AC380V干线和DC600V干线的介电强度，用工频（ ）耐压1min，做耐压试验，应无击穿或闪络现象

AC380V本车供电/DC48V客车接地线外皮破损时应使用黑色绝缘胶布包扎，破损超过（）、配线断股时应更新接地线。

AC380V本车供电/DC48V客车接地线导电面积不小于( )mm2。

AC380V本车供电/DC48V客车干线绝缘检测逐辆对全列车进行断电时，控制柜电源转换开关置于（）位。

AC380V本车供电/DC48V客车干线绝缘检测时，选择电子兆欧表的测试伏级为（）。