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《新能源理论练习题》
901
单选题

119. 检修 16A 慢充系统时,如测量充电线车辆端充电枪的 CC 脚和 PE 脚之间的阻值,其阻值应为() Ω , 否则应更换充电线总成。

A
380
B
980
C
450
D
680

答案解析

正确答案:D

解析:

好的,我们来详细解析一下这道题目。 ### 题目背景 题目涉及的是电动汽车的16A慢充系统。在电动汽车的充电过程中,充电线与车辆之间需要进行通信以确保安全充电。CC(Control Pilot)脚和PE(Protective Earth)脚是充电线中的两个重要引脚,它们之间的电阻值可以用来判断充电线的状态是否正常。 ### 选项解析 - **A. 380Ω**:这个阻值不符合16A慢充系统的标准。 - **B. 980Ω**:这个阻值也不符合16A慢充系统的标准。 - **C. 450Ω**:这个阻值同样不符合16A慢充系统的标准。 - **D. 680Ω**:这个阻值符合16A慢充系统的标准。 ### 为什么选择D 根据国家标准GB/T 18487.1-2015《电动汽车传导充电系统 第1部分:通用要求》,对于16A的慢充系统,CC脚和PE脚之间的电阻值应为680Ω。这个阻值是为了确保充电线与车辆之间的正确通信和安全充电。 ### 示例 假设你有一辆电动汽车,使用16A的慢充系统进行充电。在检修过程中,你需要检查充电线的CC脚和PE脚之间的电阻值。如果你测量到的阻值是680Ω,那么说明充电线是正常的,可以继续使用。如果测量到的阻值不是680Ω,比如是380Ω、980Ω或450Ω,那么说明充电线可能存在问题,需要更换充电线总成。 ### 总结 因此,正确答案是D. 680Ω。这个阻值是16A慢充系统中CC脚和PE脚之间的标准电阻值,用于确保充电过程的安全和正常通信。
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