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《新能源理论练习题》
901
单选题

118. 在纯电动汽车中整车控制器的供电电压一般为() V。

A
10
B
5
C
12
D
24

答案解析

正确答案:C

解析:

好的,我们来分析一下这道题。 ### 题目背景 在纯电动汽车(BEV)中,整车控制器(Vehicle Control Unit, VCU)是车辆的核心控制单元,负责协调和管理各种子系统的运行。VCU需要稳定的电源供应才能正常工作。 ### 选项分析 - **A. 10V**:10V并不是常见的汽车电子设备供电电压。通常,汽车电子设备的供电电压会采用标准值,以确保兼容性和可靠性。 - **B. 5V**:5V是常见的电子设备供电电压,但主要用于低功耗、小电流的传感器和微控制器。对于整车控制器这种需要较高功率和稳定性的设备来说,5V可能不够。 - **C. 12V**:12V是汽车电气系统中最常见的供电电压。大多数汽车的电池电压为12V,因此许多车载电子设备都设计为12V供电。这包括整车控制器。 - **D. 24V**:24V也是某些商用车辆和特种车辆中常见的供电电压,但在乘用车中并不常见。24V通常用于需要更高功率的应用,如大型卡车和工业设备。 ### 为什么选择C - **标准性**:12V是汽车电气系统中的标准电压,几乎所有乘用车的电池都是12V的。因此,整车控制器设计为12V供电是最合理的选择。 - **兼容性**:使用12V供电可以确保整车控制器与车辆其他12V设备的兼容性,简化电路设计和维护。 - **稳定性**:12V供电系统相对稳定,能够提供足够的电流支持整车控制器的正常工作。 ### 示例 假设你有一辆纯电动汽车,车上的电池是12V的。整车控制器需要从这个电池获取电力。如果整车控制器设计为12V供电,那么它可以直接连接到电池,而不需要额外的电压转换器,这样既简单又可靠。
《新能源理论练习题》

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