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《新能源理论练习题》
901
单选题

109. 缆上控制与保护装置是在()下连接电动汽车的一组部件或元件,包括功能盒、电缆、供电插头和车辆插头,执行控制功能和安全功能。

A
充电模式 1
B
充电模式 2
C
充电模式 3
D
充电模式 4

答案解析

正确答案:B

解析:

好的,我们来详细解析一下这道题目。 ### 题目背景 题目描述的是“缆上控制与保护装置”(IC-CPD, In-Cable Control and Protection Device),这是一种在电动汽车充电过程中用于控制和保护的装置。它通常包括功能盒、电缆、供电插头和车辆插头等组件。 ### 充电模式 根据国际标准(如IEC 61851),电动汽车的充电模式分为四种: 1. **充电模式 1**:使用标准家用插座进行充电,没有控制导引功能。这种模式不推荐使用,因为安全性较差。 2. **充电模式 2**:使用带有控制导引功能的便携式充电器,通过标准家用插座进行充电。这种模式相对安全,适用于临时充电。 3. **充电模式 3**:使用专用的充电设备,通过专用的充电插座进行充电,具有完整的控制和保护功能。这种模式适用于公共充电站和家庭固定安装。 4. **充电模式 4**:直流快速充电,通过专用的直流充电桩进行充电,适用于快速补能需求。 ### 选项分析 - **A. 充电模式 1**:这种模式不使用控制导引功能,因此不会包含缆上控制与保护装置。安全性较低,不适合长期使用。 - **B. 充电模式 2**:这种模式使用带有控制导引功能的便携式充电器,通过标准家用插座进行充电。缆上控制与保护装置在这种模式下是必需的,以确保充电过程的安全性。 - **C. 充电模式 3**:这种模式使用专用的充电设备,虽然也有控制和保护功能,但这些功能通常集成在充电站或充电桩中,而不是在电缆上。 - **D. 充电模式 4**:这种模式是直流快速充电,通常使用专用的直流充电桩,控制和保护功能也集成在充电桩中,而不是在电缆上。 ### 为什么选B 选择B的原因是,在充电模式2中,缆上控制与保护装置是必不可少的。这种模式使用便携式充电器,通过标准家用插座进行充电,需要额外的控制和保护措施来确保充电过程的安全性。缆上控制与保护装置可以监测充电状态、防止过载和短路等故障,从而提高充电的安全性和可靠性。 ### 示例 假设你在家中使用一个便携式充电器为电动汽车充电,这个充电器就是通过标准家用插座连接到电网的。为了确保充电过程的安全,这个充电器必须包含缆上控制与保护装置,它可以检测电流、电压等参数,并在出现异常时切断电源,保护你的车辆和家庭电路。
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