单选题
属于低危FOD防范控制区的是
A
航站楼临近空侧区域
B
行车道
C
滑行道系统
D
停机坪区域
答案解析
正确答案:B
解析:
当然可以,让我们一起来深入探讨这个题目。
首先,题目问的是哪个区域属于低危FOD(Foreign Object Debris,外来物碎片)防范控制区。FOD是指任何可能对飞行安全构成威胁的外来物体,比如螺丝、碎片、树叶等。防范FOD是非常重要的,因为它可能会损坏飞机,甚至导致事故。
现在,我们来分析每个选项:
A: 航站楼临近空侧区域。这个区域虽然靠近跑道,但主要是乘客和货物的装卸区,可能会有更多的活动,因此风险相对较高。
B: 行车道。这个区域是车辆行驶的地方,车辆在行驶过程中产生的碎片或者其他物体相对较少,因此被认为是低危区域。
C: 滑行道系统。滑行道是飞机在机场内滑行的地方,飞机在滑行过程中可能会掉落一些部件,所以这个区域的风险相对较高。
D: 停机坪区域。飞机在这里停靠,进行维护和加油,可能会有更多的活动,包括机械操作和货物装卸,因此风险也较高。
根据上述分析,我们可以得出结论,行车道(选项B)因为车辆行驶时产生的FOD较少,所以被认为是低危FOD防范控制区。
为了更好地理解这个知识点,我们可以用一个生动的例子来联想:想象一下,你正在一个公园里散步,公园里有很多不同的区域。在儿童游乐区,可能会有很多小石头和碎片,所以这个区域就像航站楼临近空侧区域或滑行道系统,风险较高。而在停车场,车辆行驶时产生的碎片较少,就像行车道,风险较低。而停机坪区域,就像机场的停机坪,飞机在这里停靠,可能会有更多的维护活动,所以风险也较高。
相关知识点:
低危FOD防范控制区是行车道
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