需要截断钢轨和钻螺栓孔时,应全断面垂直锯断钢轨,用钢轨钻孔机钻孔、倒棱。

好的，我们来分析一下这道判断题。 题目：需要截断钢轨和钻螺栓孔时,应全断面垂直锯断钢轨,用钢轨钻孔机钻孔、倒棱。 **解析：** 1. **全断面垂直锯断钢轨**： - **含义**：这意味着在截断钢轨时，应该确保锯切面与钢轨的轴线垂直，并且锯切面要覆盖整个钢轨的横截面。 - **原因**：这样做可以确保截断后的钢轨端面平整，没有倾斜或不规则的部分，从而保证钢轨连接的稳定性和安全性。 2. **用钢轨钻孔机钻孔**： - **含义**：使用专门设计的钢轨钻孔机来钻孔，而不是手动工具或其他非专业设备。 - **原因**：钢轨钻孔机能够精确控制钻孔的位置和深度，确保孔径和位置符合标准要求，避免因孔位不准确导致的安全隐患。 3. **倒棱**： - **含义**：在钻孔后，对孔的边缘进行倒角处理，使其平滑，去除毛刺。 - **原因**：倒棱可以减少应力集中，防止孔边缘出现裂纹，延长钢轨的使用寿命，同时也有助于螺栓的顺利安装和拆卸。 **为什么选“正确”**： - 这个操作步骤是铁路维护和施工中的标准做法，遵循这些步骤可以确保钢轨的连接质量和安全性。 - 全断面垂直锯断钢轨、使用钢轨钻孔机钻孔和倒棱都是为了保证钢轨连接的可靠性和稳定性，防止因操作不当导致的安全事故。 **示例**： 假设你在铺设一段新的铁路轨道，需要将两段钢轨连接起来。按照题目中的步骤： 1. 使用钢轨锯将钢轨垂直锯断，确保锯切面平整。 2. 使用钢轨钻孔机在预定位置钻孔，确保孔径和位置准确。 3. 对钻孔后的孔边缘进行倒棱处理，使其平滑无毛刺。 这样做的结果是，两段钢轨连接后非常牢固，不会因为连接部位的问题影响列车的运行安全。