综合维修中,单根更换混凝土枕,新枕位置要正确,必须与轨道中心垂直,线路上正线、到发线:位置、间距偏差或偏斜不大于( )。

好的，我们来详细解析一下这道题目。 ### 题目背景 在铁路维护中，单根更换混凝土轨枕是一项常见的维修工作。为了确保轨道的安全和稳定，新更换的轨枕必须放置在正确的位置，并且与轨道中心保持垂直。此外，轨枕的位置和间距也需要符合一定的标准。 ### 选项分析 - **A. 30mm**：这个选项表示轨枕的位置、间距偏差或偏斜不超过30毫米。这个标准相对较高，适用于对精度要求非常高的线路，如高速铁路。 - **B. 40mm**：这个选项表示轨枕的位置、间距偏差或偏斜不超过40毫米。这个标准也比较高，但比30毫米稍微宽松一些，适用于一些重要的客运线路。 - **C. 50mm**：这个选项表示轨枕的位置、间距偏差或偏斜不超过50毫米。这个标准适中，适用于大多数普通线路，包括正线和到发线。 - **D. 60mm**：这个选项表示轨枕的位置、间距偏差或偏斜不超过60毫米。这个标准相对较低，适用于一些低速线路或货运线路。 ### 为什么选择C 根据铁路维修规范，对于正线和到发线，轨枕的位置、间距偏差或偏斜一般要求不超过50毫米。这个标准既保证了轨道的安全性和稳定性，又具有一定的操作可行性。如果标准过于严格（如30毫米或40毫米），可能会增加施工难度和成本；而如果标准过于宽松（如60毫米），则可能影响轨道的性能和安全性。 ### 示例 假设你在一条繁忙的客运线路上更换轨枕。按照50毫米的标准，如果你发现新轨枕的位置偏离了50毫米以内，那么这个轨枕仍然被认为是合格的。但如果偏离超过了50毫米，就需要重新调整或更换。 ### 总结 因此，正确答案是 **C. 50mm**。这个标准在保证轨道安全和稳定的同时，也具有较高的操作可行性。希望这个解释对你有所帮助！