835、年通过总重≥50Mt,一般路基无垫层的碎石道床厚度( )mm。

好的，我们来分析一下这道题。 ### 题目背景 题目提到的是铁路轨道的设计参数，特别是碎石道床的厚度。碎石道床是铁路轨道的重要组成部分，它主要起到支撑轨道、排水和减震的作用。年通过总重是指一年内通过该路段的列车总重量，单位是百万吨（Mt）。 ### 题目解析 题目要求在年通过总重≥50Mt的情况下，一般路基无垫层的碎石道床厚度是多少毫米。 #### 选项分析 - **A. 500 mm**：这个厚度相对较大，通常用于非常繁忙的线路或特殊地质条件下的线路。 - **B. 450 mm**：这是一个较为常见的厚度，适用于年通过总重较高的线路。 - **C. 350 mm**：这个厚度适中，但可能不足以应对年通过总重≥50Mt的情况。 - **D. 300 mm**：这个厚度较薄，通常用于年通过总重较低的线路。 ### 选择答案 根据铁路设计规范，对于年通过总重≥50Mt的线路，为了确保轨道的稳定性和安全性，碎石道床的厚度需要达到一定的标准。在这个范围内，450 mm是一个较为合理的选择。 ### 示例 假设有一条铁路线路，年通过总重为60Mt，属于高负荷线路。在这种情况下，选择450 mm的碎石道床厚度可以确保轨道的稳定性和安全性，同时也不会造成不必要的浪费。 因此，正确答案是 **B. 450 mm**。