160km/h≥Vmax>120km/h正线道岔。轨距作业验收管理值为( )。

好的，让我们来详细解析这道题目。 ### 题目背景 这道题目涉及的是铁路轨道的维护标准，特别是针对不同速度区段的道岔（即轨道上的转辙器）的轨距要求。轨距是指两根钢轨之间的距离，对于确保列车安全运行至关重要。 ### 题目解析 题目中提到的速度范围是160km/h ≥ Vmax > 120km/h，这意味着这条线路的最大允许速度在120km/h到160km/h之间。对于这个速度范围内的正线道岔，轨距的作业验收管理值需要满足一定的标准。 ### 选项解析 - **A. +3、-2mm**：这意味着轨距允许的最大偏差是+3mm，最小偏差是-2mm。 - **B. +4、-2mm**：轨距允许的最大偏差是+4mm，最小偏差是-2mm。 - **C. +5、-2mm**：轨距允许的最大偏差是+5mm，最小偏差是-2mm。 - **D. +6、-2mm**：轨距允许的最大偏差是+6mm，最小偏差是-2mm。 ### 选择答案的理由 根据铁路工程的标准，对于160km/h ≥ Vmax > 120km/h的速度范围，轨距的作业验收管理值通常要求较为严格，以确保高速列车的安全运行。在这个速度范围内，轨距的允许偏差通常较小，以减少因轨距不准确导致的行车风险。 具体来说，选项A的+3、-2mm是最严格的，符合高速铁路对轨距精度的要求。因此，正确答案是A。 ### 示例 假设你在一条设计速度为140km/h的铁路上工作，需要检查道岔的轨距。根据标准，轨距应该在标准值（通常是1435mm）的基础上允许有+3mm和-2mm的偏差。也就是说，轨距的实际测量值应该在1433mm到1438mm之间。如果测量结果超出这个范围，就需要进行调整，以确保列车的安全运行。