两条线路相互交叉,列车不仅能够沿着直线方向运行,而且能够由一直线转入另一直线的道 岔为( )。

好的，让我们来详细解析这道题。 ### 题目背景 题目描述的是铁路系统中的一种特殊设备——道岔。道岔是铁路线路中用于改变列车行驶方向的重要设施。不同的道岔类型有不同的功能和应用场景。 ### 选项解析 **A. 单开道岔** - **定义**：单开道岔是最常见的道岔类型，它允许列车从一条直线轨道转向另一条分支轨道。 - **特点**：只有一个分支方向，不能实现两条线路之间的直接交叉。 - **示例**：想象一个“Y”字形的路口，主路可以分成两个方向，但这两个方向不能直接连接。 **B. 单式对称道岔** - **定义**：单式对称道岔也称为双开道岔，它允许列车从一条直线轨道转向两条对称的分支轨道中的任意一条。 - **特点**：有两个对称的分支方向，但仍然不能实现两条线路之间的直接交叉。 - **示例**：想象一个“H”字形的路口，中间的主路可以分成两个对称的方向，但这两个方向不能直接连接。 **C. 交分道岔** - **定义**：交分道岔是一种特殊的道岔，它不仅允许列车在两条线路之间切换，还能实现两条线路的直接交叉。 - **特点**：可以实现两条线路的交叉，并且列车可以在交叉点处从一条线路直接转入另一条线路。 - **示例**：想象一个“X”字形的路口，四条道路可以互相连接，车辆可以从一条道路直接转入另一条道路。 **D. 交叉线渡线** - **定义**：交叉线渡线是一种复杂的道岔组合，通常用于多条线路之间的转换。 - **特点**：可以实现多条线路之间的复杂转换，但主要应用于大型铁路枢纽。 - **示例**：想象一个复杂的立交桥，多条道路可以通过不同的匝道互相连接。 ### 为什么选择C. 交分道岔 根据题目的描述，“两条线路相互交叉，列车不仅能够沿着直线方向运行，而且能够由一直线转入另一直线”，这正是交分道岔的特点。交分道岔能够实现两条线路的直接交叉，并且列车可以在交叉点处从一条线路直接转入另一条线路，完全符合题目的要求。 因此，正确答案是 **C. 交分道岔**。