在双线区间,退行的列车看不见邻线的预告标时,在距站界外( )m处特设一个预告标。

好的，让我们来详细解析一下这道题。 ### 题目背景 这道题涉及的是铁路安全中的预告标设置问题。预告标是为了提醒司机前方有车站或重要设施，需要提前做好准备。在双线区间（即两条平行的铁轨），如果退行的列车（即向后行驶的列车）看不到邻线的预告标，就需要在特定位置设置一个额外的预告标，以确保行车安全。 ### 选项分析 - **A. 1000m**：这个距离可能太近了，不足以给司机足够的反应时间。 - **B. 1100m**：这个距离适中，能够给司机足够的时间做出反应。 - **C. 1200m**：这个距离虽然更远，但可能过于保守，增加了不必要的成本和复杂性。 - **D. 1300m**：这个距离同样过于远，可能会导致资源浪费。 ### 为什么选择 B. 1100m 选择1100米的原因主要有以下几点： 1. **安全性**：1100米的距离可以确保司机有足够的反应时间，即使在紧急情况下也能及时采取措施。 2. **经济性**：相对于1200米或1300米，1100米的距离更加合理，不会造成过多的资源浪费。 3. **标准规范**：根据铁路行业的标准和规范，1100米是一个被广泛认可的安全距离。 ### 示例 假设你在驾驶一列火车，突然发现需要退行。由于退行时视线受限，你无法看到邻线的预告标。这时，如果你在1100米处看到了一个特设的预告标，你就有足够的时间减速并做好进站准备。如果这个预告标设置在1000米处，你可能没有足够的时间反应；而如果设置在1200米或1300米处，虽然更安全，但会增加不必要的成本。 ### 结论 因此，正确答案是 **B. 1100m**，这是在保证安全性和经济性的前提下，最合理的距离。