《普速铁路线路修理规则》规定，在线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值（混凝土枕线路）中，80 km/h＜Vmax ≤120 km/h的正线，计划维修轨向（直线）管理值为（）mm。

线路纵向阻力有：扣件阻力、( )阻力、道床阻力。

线路设备维修坚持“预防为主、（ ）、修养并重、严检慎修”的原则。

线路设备大修的设计文件包括：设计说明书、设计图表和（ ）三部分组成。

线路车间作为组织维修生产的( )，负责维护管内设备质量状态,组织落实设备检查、巡视、验收，组织制定年、月、周施工维修计划，组织计划的实施，跟踪考核维修、保养质量等。

线路标志按计算公里方向设在（）。

线路安全保护区标桩在铁路线路两侧规定距离设置时，应与线路另一侧标桩( )。

现代铁路机车车辆的走行部分基本上都采用（ ）形式。

下列做法不正确的是（ ）。

下列叙述正确的是（）

下列属于道岔连接部分的是( )。