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单选题
35.目前,镁合金大部分以()的形式在汽车上应用,生产效率比铝高30%~50%。
单选题
34.由于()在制造过程中不可避免地存在缺陷,压铸件还不能热处理,因此在用来生产要求较高强度铸件时受到限制。
单选题
33.()是一项专门用来形成超高强度钢板冲压件的工艺,是获得超高强度钢板的有效途径。
单选题
32.轻量化材料技术是汽车轻量化的重要关键技术,基本原则是满足性能的前提下,在()用合适的材料。
单选题
31.铝合金不仅可以减重,而且可以提高安全性能。单位重量的铝在碰撞中吸能量是钢的()倍。
单选题
30.铝合金的比强度、比刚度高,耐腐蚀性好,是汽车轻量化的理想材料,比重是钢的()。
单选题
29.()能是指零件受长期交变载荷后维持功能的能力,车子的可靠性、耐用性就是基于此进行评估的。
单选题
28.()是指零件受到冲击载荷发生屈服后仍能维持功能的能力,常用于车身碰撞安全性、耐冲击等性能的评估。
单选题
27.下列关于汽车结构轻量化设计与优化的说法中,正确的是()。
单选题
26.为了实现新能源汽车轻量化,以下说法正确的是()。
