161、下列选项中,不是模式所具有的直观特性的是()。

39.相较而言,因为()的能量密度低,从而带来了体积大、容量小等问题,无法满足一台汽车对于自重的控制、驱动力的消耗。

38.新能源汽车中电池组的(),汽车储能能力就越强,续航里程相对就越大。

37.()合金:减重效果更加明显,最高可达70%,但其化学性质活泼,存在质量不稳定、价格昂贵且不耐腐蚀等不利因素,制约了其在汽车上的大规模应用。

36.汽车轻量化使塑料作为原材料在汽车零部件领域被广泛采用,常见的用在()上。

35.目前,镁合金大部分以()的形式在汽车上应用,生产效率比铝高30%~50%。

34.由于()在制造过程中不可避免地存在缺陷,压铸件还不能热处理,因此在用来生产要求较高强度铸件时受到限制。

33.()是一项专门用来形成超高强度钢板冲压件的工艺,是获得超高强度钢板的有效途径。

32.轻量化材料技术是汽车轻量化的重要关键技术,基本原则是满足性能的前提下,在()用合适的材料。

31.铝合金不仅可以减重,而且可以提高安全性能。单位重量的铝在碰撞中吸能量是钢的()倍。

30.铝合金的比强度、比刚度高,耐腐蚀性好,是汽车轻量化的理想材料,比重是钢的()。