《上海铁路局长大隧道突发事件应急处置预案》（上铁运〔2015〕195号）规定：需要分隔甩车时，应按以下原则分隔甩车：先甩下（ ），再甩下（ ），然后将（ ）拉至安全地段。

这是一道关于应急处置原则的选择题，我们需要根据《上海铁路局长大隧道突发事件应急处置预案》的规定来判断哪个分隔甩车的顺序是正确的。

首先，理解题目背景：在铁路长大隧道突发事件中，如果需要分隔甩车以减少火灾等风险对列车和乘客的威胁，需要遵循一定的原则来执行。

接下来，分析各个选项：

A选项（列车后部未着火的车辆）：在火灾等紧急情况下，首先甩下远离火源、相对安全的车辆，可以减少损失和风险。
B选项（着火车辆）：着火车辆是紧急情况的核心，将其甩下并隔离，有助于控制火势蔓延，保护其他车辆和乘客的安全。
C选项（机次未着火车辆）：机次车辆通常位于列车的前部，与着火车辆相邻但未着火，将其甩下并移至安全地段，可以进一步隔离火源，确保安全。
D选项（列车前部未着火的车辆）：这个选项与C选项相对，但考虑到火灾蔓延和应急处置的效率，通常不会首先甩下远离火源的前部车辆。

根据应急处置的逻辑和预案规定，我们应该首先处理远离火源但相对容易甩下的后部未着火车辆（A），然后处理着火车辆本身（B），最后将紧邻着火车辆但尚未被火势波及的机次未着火车辆（C）拉至安全地段。这样的顺序既高效又安全。

因此，正确答案是ABC，即先甩下列车后部未着火的车辆，再甩下着火车辆，然后将机次未着火车辆拉至安全地段。这个顺序符合应急处置的优先级和安全性原则。