客车列尾装置异常无法使用时，司机应及时通知车辆乘务员按规定核对风压，维持运行。

进站、出站、进路和( )的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为停车信号。

调车信号机在调车车列( )越过调车信号机后自动关闭。

引导信号应在列车 （ ）越过信号机后及时关闭。

进站、出站、进路、调车、驼峰、驼峰辅助信号机均以显示 （ ）信号为定位。

视觉信号分为昼间、夜间及 （ ）信号。

四显示自动闭塞区段连续式机车信号机一个带“2”字的黄色灯光——要求列车减速到规定的速度等级越过接近的显示 （ ）灯光的地面信号机，并预告次一架地面信号机开放经道岔侧向位置的进路。

四显示自动闭塞区段连续式机车信号机一个双半黄色灯光——要求列车限速运行，表示列车接近的地面信号机开放经道岔侧向位置的进路、显示 （ ）灯光或其他相应显示；

直线轨距标准为( ) mm。

进站色灯复示信号机显示；两个月白色灯光与水平线构成 （ ）角显示——表示主体信号机显示经道岔直向位置向正线接车的信号。

驼峰色灯信号机及其复示信号机显示：一个黄色闪光灯光——指示机车车辆减速向驼峰 （ ）。