半自动闭塞及自动站间闭塞区段，在车站发生机车信号不上码时，司机汇报车站值班员（列车调度员），对LKJ解锁操作或降级重新对标开车，运行至前方站进站信号机前，仍不上码时，司机确认进站信号机允许运行的信号，LKJ解锁进站停车。无法恢复时组织更换机车。

列车在任何线路上的紧急制动距离限值：旅客列车 最高运行速度140km/h，紧急制动距离限值 （ ）m。

列车在任何线路上的紧急制动距离限值：货物列车 最高运行速度90km/h，紧急制动距离限值（ ）m。

编入列车的关门车数不超过现车总辆数的 （ ）% 时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发制动效能证明书；

列车中的机车和车辆的自动制动机，均应加入 （ ）的制动系统。

列车最后 （ ）辆不得为关门车；

列车下坡道制动限速随下坡道千分数的增加而递减，坡道每增加1‰，限速减少( )km/h左右。

动车组以外的列车的换算闸瓦压力，DF8型机车换算闸瓦压力 （ ）kN。

单机挂车的辆数，线路坡度不超过12‰的区段，以 （ ）辆为限；

单机挂车时，可不挂 （ ）装置。

回送机车，应挂于本务机车次位，挂有重联机车时为重联机车次位。 （ ）‰及以上坡道的区段，禁止办理机车专列回送。