281、对突发性设备故障、灾害的紧急抢修及轨道状态超过临时补修标准和重伤设备处理等需临时封锁要点的施工,按规定程序办理。

30、在区间或站内线路、道岔上维修时,现场防护人员应站在()进行防护,在天窗内作业时,显示停车手信号。

29、遇有暴风雨雪天气或地震,设备管理单位应加强对重点地段和设备的检查,在天窗时间外,检查人员不得进入()范围内。

28、当设备发生故障,需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时,本线应封锁、邻线列车可以限速为()。

27、高速铁路进入()内检查、作业、设备故障及自然灾害应急处置,应设驻调度所(驻站)联络员,在现场设现场防护员。

26、高速铁路在线间距不足6.5m地段施工维修而邻线来车时,现场防护员应及时通知作业人员,()不得在两线间放置或停留。并与列车保持安全距离,物料应堆码放置牢固。

25、高速铁路工务安全管理应坚持“()”的原则。

24、正常情况下,在天窗时间外,检查人员不得进入()范围内,必要时应封锁或限速,并做好防护后再检查。

23、以下作业项目属于是维修项目的是()。

22、以下作业项目属于是施工项目的是()。

21、以下属于周期检修基本内容的是()。