25、高速铁路工务安全管理应坚持“()”的原则。

286、禁止毁坏铁路线路、站台等设施设备和铁路路基、护坡、排水沟、防护林木、护坡草坪、铁路线路封闭网及其他铁路防护设施。

285、铁路、道路两用桥由所在地铁路运输企业和道路管理部门或者道路经营企业不定期检查、共同维护,保证桥梁处于安全的技术状态。

284、铁路线路安全保护区内既有的建筑物、构筑物危及铁路运输安全的,应当采取必要的安全防护措施;采取安全防护措施后仍不能保证安全的,依照有关法律的规定拆除。

283、禁止在桥梁周围堆载矿物、砂石等重物,不得挖沙取土,不得抽取地下水,不得修建垃圾场、废品场。

282、高速铁路天窗时间原则上不应少于300min,且宜采用垂直天窗。

281、对突发性设备故障、灾害的紧急抢修及轨道状态超过临时补修标准和重伤设备处理等需临时封锁要点的施工,按规定程序办理。

280、工务施工作业项目分为“上道作业项目、上线作业项目、线下作业项目、特殊作业项目”四类。

279、风、雨、雪、异物采集设备与监控单元间:现场轨旁控制箱外电缆进线端100mm处为界,该点往轨旁控制箱侧由工务部门负责维护,往监控单元侧由通信部门负责维护。

278、应急处置实行24h值班制度。

277、高速铁路进行施工和维修作业时,施工负责人应确认已做好一切施工准备,于开始前60分钟在车站进行登记。