198、在线路开通后不超过160km/h的阶梯提速阶段,工务设备管理单位和作业单位应根据需要安排人员进行添乘检查,发现问题应及时通知相关单位处理。

41、风、雨、雪、异物采集设备与监控单元间:现场轨旁控制箱外电缆进线端100m处为界,该点往轨旁控制箱侧由工务部门负责维护,往监控单元侧由通信部门负责维护。

40、分动外锁闭道岔铺设后应指定加锁、紧固位置,并做好标记。

39、凡影响行车的施工维修,均应设置防护。

38、凡经集团公司批准的施工项目，施工单位应于施工前向需配合的单位发出"施工配合通知书"，协商制定作业办法和安全措施，配合单位应保证施工按期进行。

37、发现胀轨跑道时应立即限速。

36、发现无砟轨道上拱或下沉时,应立即限速处理。

35、发现绝缘失效时应立即于当日天窗时间更换,进行永久处理。

34、发现钢轨折断时应立即限速。

33、发现道岔尖轨、基本轨、可动心轨、翼轨折断时应立即封锁线路,进行处理。

32、对行车间隔较长的时间段,可以利用行车间隔进行作业而不必申请天窗。