7、Ⅱ级维修负责人由工(班)长担当。

232、高速铁路铝热焊焊缝距承轨台边缘不得小于300mm。

231、高速铁路常用钢轨焊接种类有闪光焊接、气压焊接、铝热焊接。

230、无缝线路夏季线路轨向严重不良,碎弯多,应进行拨道处理。

229、钢轨内部温度力为零时的轨温叫做设计锁定轨温。

228、客专线18号高速道岔尖轨不足位移主要体现在静态尖轨侧弯,轨距偏小,顶铁离缝。

227、钢轨伸缩调节器按伸缩方向分成单向调节器和双向调节器两种类型。

226、钢轨伸缩调节器由基本轨、尖轨、扣件系统、轨枕等组成。

225、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜同时更换尖轨和基本轨。

224、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:道岔可动心轨辙叉伤损时,应整体更换。

223、CN18号道岔采用单圆曲线线形,导曲线半径为1100m。