69、钢轨修理性打磨方案应根据()等表面伤损程度,比照本条第三款规定确定,打磨后应保证伤损得到消除。

242、钢轨打磨后应及时清理轨道板、钢轨表面上的打磨碎屑。

241、钢轨探伤评判分轻伤、轻伤发展和重伤三种。

240、无砟轨道几何尺寸检查每半年不少于1遍,重点地段应加强检查。

239、线路动态检查周期:综合检测列车每10~15天检查1遍。

238、道岔的结构及联结零件巡视每日不少于一遍。

237、动态检查应以综合检测列车和轨检车检测结果为主要依据。

236、线路检查应坚持"动态检查为主，动、静态检查相结合，外观检查与几何尺寸检查并重"的原则。

235、无砟轨道周期检修基本内容有:无缝线路钢轨位移、钢轨伸缩调节器伸缩量的周期巡视和分析。

234、高速铁路线路维修应按照预防为主、防治结合、严检慎修"的原则。"

233、高速铁路无缝线路左右两股钢轨绝缘接头应相对铺设,且绝缘接头轨缝绝缘端板距钢轨支承位置不宜小于100mm。