938[判断题]总体设计阶段要基本确定线路平面和车站位置。 ()

好的，让我们来解析这道判断题。 ### 题目 **938 [判断题] 总体设计阶段要基本确定线路平面和车站位置。 ()** ### 答案 **错误** ### 解析 1. **总体设计阶段**： - 总体设计阶段是轨道交通项目中的一个重要阶段，它主要关注项目的整体规划和初步方案。在这个阶段，设计团队会考虑多个方面的因素，包括线路走向、车站分布、车辆类型、运营模式等。 2. **线路平面**： - 线路平面是指轨道线路在地面上的投影，包括直线段和曲线段。在总体设计阶段，设计团队会初步确定线路的大致走向，但不会具体到每一个细节。例如，他们可能会确定线路需要经过哪些主要区域或城市，但具体的转弯半径、坡度等细节会在后续的设计阶段进一步细化。 3. **车站位置**： - 车站位置是指各个车站的具体位置。在总体设计阶段，设计团队会初步确定车站的大致位置，但这些位置通常是比较粗略的。例如，他们可能会确定某个车站需要设在某个商业区附近，但具体的站址选择、出入口位置等细节会在后续的设计阶段进一步确定。 ### 为什么答案是“错误”？ - 在总体设计阶段，设计团队的主要任务是制定一个大致的框架和初步方案，而不是具体到每一个细节。因此，虽然在这个阶段会初步确定线路的大致走向和车站的大致位置，但这些信息还不是很精确。 - 具体的线路平面和车站位置的详细设计通常会在后续的详细设计阶段完成。在这个阶段，设计团队会进行更详细的测量、分析和优化，以确保线路和车站的位置符合各种技术要求和实际需求。 ### 示例 假设我们要设计一条连接城市A和城市B的轨道交通线路： - **总体设计阶段**：我们可能会确定这条线路需要经过城市A的商业区、工业区和居民区，然后穿过一片绿地到达城市B的市中心。我们会初步确定几个车站的位置，比如在商业区、工业区和居民区各设一个车站。 - **详细设计阶段**：在这个阶段，我们会进行详细的测量和分析，确定每个车站的具体位置、出入口数量和位置、站台长度等。同时，我们会详细设计线路的平面图，包括每个转弯的半径、坡度等。 通过这个示例，我们可以看到总体设计阶段和详细设计阶段的区别，从而理解为什么题目中的说法是错误的。