456[单选题]路堤与桥台过渡段施工时，台后多少米范围内以及大型机械碾压不到的部 位，应用小型压实机械碾压?

好的，我们来详细解析一下这道题。 ### 题目背景 在铁路建设中，路堤与桥台之间的过渡段是一个非常重要的部分。由于桥台结构的特殊性，大型机械无法完全覆盖到桥台后的某些区域，因此需要使用小型压实机械来确保这些区域的压实质量。 ### 选项分析 - **A. 2m**：这是正确答案。根据铁路建设规范，桥台后2米范围内的区域以及大型机械无法到达的部位，应使用小型压实机械进行碾压。这是因为大型机械的作业半径和灵活性有限，无法有效压实这一狭窄区域。 - **B. 3m**：虽然3米范围也可能是合理的，但根据现行的规范和标准，2米是更常用和推荐的距离。选择3米可能会导致不必要的工作量增加，而压实效果并没有显著提升。 - **C. 4m**：4米范围显然过大，超出了实际需要的小型压实机械作业范围。这样不仅增加了施工成本，还可能影响其他施工工序的进行。 - **D. 5m**：5米范围同样过大，不符合实际施工需求。选择5米会增加不必要的工作量，而且大型机械通常可以覆盖到更远的区域，不需要如此大的小型压实机械作业范围。 ### 为什么选A 选择A（2米）的原因如下： 1. **规范要求**：根据铁路建设的标准和规范，2米是推荐的桥台后小型压实机械作业范围。 2. **施工效率**：2米范围内的区域相对较小，使用小型压实机械可以高效、准确地完成压实任务，不会浪费过多时间和资源。 3. **压实效果**：2米范围内的区域通常是最需要特别处理的部分，因为大型机械无法有效压实这一区域。使用小型压实机械可以确保这一区域的压实质量达到标准。 ### 示例 假设你在施工现场看到一个桥台，桥台后面有一段2米宽的区域。这段区域内有土壤和其他填充材料，但由于空间狭小，大型压路机无法进入。这时，施工人员会使用小型振动夯或手扶式压路机等小型压实机械，对这2米范围内的区域进行仔细压实，以确保整个过渡段的稳定性和安全性。