762[判断题]隧道之间或隧道与其他建筑物之间所夹土(岩)体加固的最小厚度为水平方 向 1 米，竖直方向为 1.5 米。 ()

好的，让我们来解析这道判断题。 ### 题目解析 **题目：** 隧道之间或隧道与其他建筑物之间所夹土(岩)体加固的最小厚度为水平方向 1 米，竖直方向为 1.5 米。 () **答案：** 正确 ### 解析 1. **背景知识：** - **隧道工程**：在隧道施工过程中，为了确保隧道结构的安全和稳定，通常需要对隧道周围的土（岩）体进行加固处理。 - **加固目的**：加固的主要目的是防止隧道周围土（岩）体的坍塌，减少地下水的渗透，提高隧道的整体稳定性。 2. **具体要求：** - **水平方向**：隧道之间或隧道与其他建筑物之间所夹土（岩）体的最小加固厚度为 1 米。 - **竖直方向**：隧道顶部或底部与地面或其他建筑物之间的最小加固厚度为 1.5 米。 3. **为什么这样规定：** - **水平方向 1 米**：这个厚度可以有效防止隧道两侧的土（岩）体发生位移或坍塌，确保隧道的侧壁稳定。 - **竖直方向 1.5 米**：这个厚度可以防止隧道上方或下方的土（岩）体因自重或外部荷载而发生沉降或坍塌，确保隧道顶部和底部的结构安全。 ### 示例 假设你在设计一条城市地铁隧道，隧道上方有一栋建筑物。为了确保隧道和建筑物的安全，你需要在隧道顶部和建筑物之间进行土（岩）体加固。根据规范，你至少需要在竖直方向上加固 1.5 米的土（岩）体，以防止隧道上方的土（岩）体发生沉降或坍塌。 同样，在隧道两侧，你也需要在水平方向上加固 1 米的土（岩）体，以防止隧道两侧的土（岩）体发生位移或坍塌。 ### 结论 因此，题目中的说法是正确的，隧道之间或隧道与其他建筑物之间所夹土（岩）体加固的最小厚度确实为水平方向 1 米，竖直方向 1.5 米。这一规定是为了确保隧道及其周边结构的安全和稳定。