629[判断题]前后列车在区间内运营间距越大，通行能力越好，但运营安全程度越低，列 车的运行速度也可发挥到最佳点。 ()

好的，我们来分析一下这道判断题。 ### 题目解析 **题目：** 前后列车在区间内运营间距越大，通行能力越好，但运营安全程度越低，列车的运行速度也可发挥到最佳点。 ( ) **答案：** 错误 ### 选项解析 1. **前后列车在区间内运营间距越大，通行能力越好：** - **错误**。实际上，前后列车的运营间距越大，意味着在同一时间内能够通过该区间的列车数量减少，因此通行能力会降低。例如，如果两列车间隔时间从5分钟增加到10分钟，那么每小时通过该区间的列车数量将从12列减少到6列，通行能力明显下降。 2. **但运营安全程度越低：** - **错误**。运营间距越大，列车之间的安全距离也越大，这意味着即使前车突然减速或停车，后车也有足够的时间和空间采取措施，避免追尾事故的发生。因此，运营间距越大，运营安全程度越高。 3. **列车的运行速度也可发挥到最佳点：** - **正确**。当列车之间的间距较大时，列车可以以更高的速度行驶，因为它们不需要频繁地减速以保持与前车的安全距离。例如，在高速铁路中，较大的运营间距可以允许列车以接近设计最高速度运行，从而提高整体运行效率。 ### 综合分析 题目中的陈述有两处错误： - 运营间距越大，通行能力并不会变好，反而会变差。 - 运营间距越大，运营安全程度并不会变低，反而会变高。 因此，整个陈述是错误的。 ### 示例 假设某条地铁线路的运营间距为5分钟，每小时可以通过12列列车。如果将运营间距增加到10分钟，每小时只能通过6列列车，通行能力明显下降。同时，由于间距增大，列车之间的安全距离增加，安全性提高，列车可以以更高的速度运行。