判断题
662[判断题]跨坐式单轨与悬挂单轨的走行模式不同。 ()
答案解析
正确答案:A
解析:
好的,我们来分析一下这道判断题。
### 题目解析
**题目:** 跨坐式单轨与悬挂单轨的走行模式不同。 ()
**答案:** 正确
### 选项解析
- **跨坐式单轨(Straddle Monorail):**
- **定义:** 跨坐式单轨是一种轨道系统,列车通过车轮支撑在轨道梁上,并且车体位于轨道梁的两侧。
- **走行模式:** 列车的车轮直接支撑在轨道梁上,车体悬挂在轨道梁的两侧。这种模式类似于传统的铁路系统,但轨道梁更宽,车轮也更多。
- **示例:** 日本的东京都交通局日比谷线、大阪市营地铁千种线等。
- **悬挂单轨(Suspended Monorail):**
- **定义:** 悬挂单轨是一种轨道系统,列车的车体悬挂在轨道梁下方,通过车轮支撑在轨道梁的底部。
- **走行模式:** 列车的车体完全悬挂在轨道梁下方,车轮支撑在轨道梁的底部,使列车在空中行驶。这种模式可以减少地面占用,适合在城市中使用。
- **示例:** 德国的伍珀塔尔悬挂式单轨、日本的千叶县野田市悬挂式单轨等。
### 为什么选“正确”
跨坐式单轨和悬挂单轨的走行模式确实不同:
- **跨坐式单轨:** 车体位于轨道梁的两侧,车轮直接支撑在轨道梁上。
- **悬挂单轨:** 车体悬挂在轨道梁下方,车轮支撑在轨道梁的底部。
这两种模式在设计、运行方式和应用场景上都有显著的区别,因此题目中的说法是正确的。
相关题目
单选题
733[判断题]地面正线宜采用混凝土整体式道床,地面出入线、试车线和库外线宜采用 混凝土枕碎石道床或木枕碎石道床。 ()
单选题
732[判断题]铁路通信网是覆盖铁路的统一、完整的专用通信网,为运输生产和经营管 理提供话音、数据和图像通信业务。 ()
单选题
731[判断题]轨道结构重点考虑强度、稳定性、耐久性和适量的弹性,不用考虑减震、 降噪要求。 ()
单选题
730[判断题]Y 型桥墩下部成单柱式, 占地少,上部成双柱式,对盖梁工作条件有利。 ()
单选题
729[判断题]T 型桥墩结合了 Y 型桥墩和双柱桥墩的优点。 ()
单选题
728[判断题]轻轨高架桥上多铺设无缝线路、无砟轨道结构,因而会对结构形式的选择 及上下部结构的设计造成特别的影响。 ()
单选题
727[判断题]盾构法施工隧道费用受覆土厚度多少的影响,适宜于建造覆土较浅的隧 道。 ()
单选题
726[判断题]浅埋暗挖法与新奥法相比,更强调地层的预支护和预加固。 ()
单选题
725[判断题]在城市区域、交通要道及地上地下构筑物复杂的地区,隧道施工喷锚暗挖 法通常是一种较好的选择。 ()
单选题
724[判断题]大范围的淤泥质软土、粉细沙地层,降水有困难或经济上选择此工法不合 算的地层,应采用浅埋暗挖法。 ()
