731[判断题]轨道结构重点考虑强度、稳定性、耐久性和适量的弹性，不用考虑减震、 降噪要求。 ()

这道判断题的答案是“错误”。下面我将对题目的各个部分进行解析，并解释为什么选择这个答案。 ### 题目解析 **题目内容：** 轨道结构重点考虑强度、稳定性、耐久性和适量的弹性，不用考虑减震、降噪要求。 **解析：** 1. **强度**： - 强度是指轨道结构在承受列车荷载时能够保持完整和不发生破坏的能力。这是轨道结构设计的基本要求之一，确保列车安全运行。 2. **稳定性**： - 稳定性是指轨道在各种环境条件下（如温度变化、湿度变化等）能够保持其几何形状和位置不变的能力。这也是确保列车安全运行的重要因素。 3. **耐久性**： - 耐久性是指轨道结构在长期使用中能够抵抗各种自然和人为因素的侵蚀，保持其性能的能力。这关系到轨道的使用寿命和维护成本。 4. **适量的弹性**： - 适量的弹性是指轨道结构在受到列车荷载时能够产生适当的变形，以减少冲击力对轨道和列车的影响，同时在荷载移除后能够恢复原状。这有助于提高乘坐舒适度和减少轨道损伤。 5. **减震**： - 减震是指通过设计和材料选择来减少列车运行过程中产生的振动。振动不仅影响乘坐舒适度，还可能导致轨道和车辆的损坏。 6. **降噪**： - 降噪是指通过设计和材料选择来减少列车运行过程中产生的噪音。噪音不仅影响周边居民的生活质量，还可能对环境造成污染。 ### 为什么答案是“错误”？ 题目中提到“不用考虑减震、降噪要求”，这是不正确的。现代轨道交通系统在设计和建设过程中，不仅要考虑强度、稳定性和耐久性等基本要求，还要考虑减震和降噪等环保和舒适性要求。这是因为： - **环保要求**：城市轨道交通通常经过人口密集区域，减少噪音和振动可以改善周边居民的生活质量，符合环保标准。 - **乘坐舒适度**：减震和降噪可以提高乘客的乘坐体验，减少因振动和噪音引起的不适感。 - **设备保护**：减少振动和噪音可以延长轨道和车辆的使用寿命，降低维护成本。 ### 示例 假设你在设计一条城市地铁线路： - **强度和稳定性**：选择合适的轨枕和道床材料，确保轨道在列车荷载下不会发生断裂或变形。 - **耐久性**：使用防腐蚀的钢轨和混凝土轨枕，确保轨道在长期使用中不易损坏。 - **适量的弹性**：在轨枕和道床之间设置弹性垫层，减少列车通过时的冲击力。 - **减震**：在轨道下方安装减震器，减少列车运行时的振动传递到地面。 - **降噪**：在轨道两侧安装隔音屏障，减少噪音对周边居民的影响。 综上所述，轨道结构的设计必须综合考虑多个方面的要求，包括减震和降噪，因此题目中的说法是错误的。