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2024年轨道交通公示题库
1,395
判断题

512[判断题]钢轨轨腰主要承受压力,可使钢轨具有较大的竖向刚度。 ()

答案解析

正确答案:B

解析:

好的,我们来分析一下这道判断题。 ### 题目解析 **题目:** 钢轨轨腰主要承受压力,可使钢轨具有较大的竖向刚度。 ( ) **答案:** 错误 ### 选项解析 - **钢轨轨腰主要承受压力:** - **解释:** 钢轨轨腰并不是主要承受压力的部分。实际上,钢轨的主要受力部分是轨头和轨底。轨头主要承受列车轮对的压力,而轨底则通过扣件系统将压力传递到轨枕和道床。 - **示例:** 想象一下,当你站在一块木板上时,你的脚(相当于列车轮对)直接压在木板的一端(相当于轨头),而木板的另一端(相当于轨底)则支撑在地面上。中间部分(相当于轨腰)主要是连接这两部分,而不是直接承受压力。 - **可使钢轨具有较大的竖向刚度:** - **解释:** 竖向刚度是指钢轨在垂直方向上的抗变形能力。虽然轨腰的设计确实会影响钢轨的整体刚度,但主要的竖向刚度是由轨头和轨底的结构决定的。轨腰的作用更多是连接轨头和轨底,确保整个钢轨的结构稳定性和强度。 - **示例:** 再次用木板的例子,如果你用一根细长的木条(相当于轨腰)连接两块厚木板(相当于轨头和轨底),整个结构的竖向刚度主要取决于那两块厚木板,而不是中间的细长木条。 ### 为什么选“错误” - **原因:** 题目中的两个陈述都不准确。钢轨轨腰并不是主要承受压力的部分,而且钢轨的竖向刚度主要由轨头和轨底的结构决定,而不是轨腰。 希望这些解释和示例能帮助你更好地理解这道题目的正确答案。如果有任何进一步的问题,欢迎随时提问!
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