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《行规》:中间站在同一时段发生多趟列车司机无法检查列尾风压时,车站值班员应通知通信人员查明原因,当确认为无线电干扰影响,车站、通信人员在()上办理登记。
《行规》:编组、区段站发生确认为无线电干扰影响货列尾装置按故障运行时,车站接到调度员到列车尾部处理时,按()确定“一对一”关系的办法,重新建立“一对一”关系。
《行规》:编组、区段站发生确认为无线电干扰影响货列尾装置按故障运行时,若未接到司机列尾装置恢复正常的报告,列车调度员应安排列车()停车,通知车站到列车尾部处理。
《行规》:编组、区段站发生确认为无线电干扰影响货列尾装置按故障运行时,车站接到司机列尾装置正常的报告后,()报告列车调度员,列车调度员()发布列尾装置恢复正常的调度命令。
《行规》:编组、区段站发生无线电干扰影响货列尾装置使用时行车的规定,司机接到列尾装置故障运行的调度命令后,在命令规定运行的地段检查列尾主机风压正常后,应及时通知()。
《行规》:编组、区段站在同一时段发生多趟列车司机无法检查列尾风压时,当确认为无线电干扰影响,车站值班员将无线电干扰情况报告列车调度员,列车调度员发布列尾装置故障运行不超过()个站间区间的调度命令。
《行规》:编组、区段站在同一时段发生()列车司机无法检查列尾风压时,车站值班员应通知通信人员查明原因,当确认为无线电干扰影响,车站、通信人员在《行车设备检查登记簿》上办理登记。
《行规》:编组、区段站在同一时段发生多趟列车司机无法检查列尾风压时,车站值班员应通知通信人员查明原因,当确认为无线电干扰影响,车站、通信人员在()上办理登记。
《行规》:列尾主机软管缠绕或捆绑工作,无列检作业的列车由()负责。
《行规》:列尾主机软管缠绕或捆绑工作,有列检作业的列车由()负责。
