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《行规》：列车进站前，司机应查询尾部风压，如查询3次无回示应立即报告车站值班员，并做好进站停车准备，在列车进站过程中继续查询尾部风压，进站过程中查询尾部风压正常，则恢复正常运行，并报告车站值班员；自动站间闭塞、半自动闭塞、电话闭塞法行车的区间列车进站过程中继续查询尾部风压无回示，且通知不到车站时应使列车尾部压进站信号机内方（）道岔停车，报告车站值班员，按车站值班员的要求办理。
《行规》：列车进站前，司机应查询尾部风压，如查询3次无回示应立即报告车站值班员；（）法行车的区间列车进站过程中继续查询尾部风压无回示，且通知不到车站时应使列车尾部压进站信号机内方第一组道岔停车，报告车站值班员，按车站值班员的要求办理。
《行规》：列车进站前，司机应查询尾部风压，如查询3次无回示应立即报告车站值班员，并做好进站停车准备，在列车进站过程中继续查询尾部风压，进站过程中查询尾部风压正常，()，并报告车站值班员。
《行规》：列车在车站开车前，司机接到车站准备开车的通知后，必须查询尾部风压，确认尾部主机与机车风压同步升降后方能开车。若有异常或查询不到尾部风压，通知（）处理。
《行规》：中间站发生确认为无线电干扰影响货列尾装置按故障运行时，车站接到调度员到列车尾部处理时，按（）确定“一对一”关系的办法，重新建立“一对一”关系。
《行规》：中间站发生无线确认为电干扰影响货列尾装置按故障运行时，若未接到司机列尾装置恢复正常的报告，列车调度员应安排列车（）停车，通知车站到列车尾部处理。
《行规》：中间站发生确认为无线电干扰影响货列尾装置按故障运行时，车站接到司机列尾装置正常的报告后，（）报告列车调度员，列车调度员（）发布列尾装置恢复正常的调度命令。
《行规》：中间站发生无线电干扰影响货列尾装置使用时行车的规定。司机接到列尾装置故障运行的调度命令后，在命令规定运行的地段检查列尾主机风压正常后，应及时通知（）。
《行规》：中间站在同一时段发生多趟列车司机无法检查列尾风压时，车站值班员应通知通信人员查明原因，当确认为无线电干扰影响，车站值班员将无线电干扰情况报告列车调度员，列车调度员发布列尾装置故障运行不超过（）个站间区间的调度命令。
《行规》：中间站在同一时段发生（）列车司机无法检查列尾风压时，车站值班员应通知通信人员查明原因，当确认为无线电干扰影响，车站、通信人员在《行车设备检查登记簿》上办理登记。
