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《行规》:货物列车在运行途中发生列尾装置故障,车站接到列车调度员准许列车运行到站处理的命令,()就地更换列尾。
《行规》:列尾故障的列车原则上不得在停车起动困难的车站机外停车。
《行规》:列尾故障的列车()在停车起动困难的车站机外停车。
《行规》:()车站,列尾装置故障或无尾部主机的列车由车站开车时,车站助理值班员(外勤)均须到列车尾部进行简略试验,确认全列通风后方可发车。
《行规》:车站无论使用何种闭塞方式,列尾装置故障或无尾部主机的列车由车站开车时,车站助理值班员(外勤)均须到列车尾部进行(),确认全列通风后方可发车。
《行规》:半自动闭塞或使用电话闭塞的车站接到货列尾装置故障运行的命令(包括司机列尾装置故障的报告),(),未确认整列到达前不得开通区间。
《行规》:半自动闭塞或使用电话闭塞的车站接到货列尾装置故障运行的命令(包括司机列尾装置故障的报告),(),可以办理列车通过。
《行规》:半自动闭塞或使用电话闭塞的车站接到货列尾装置故障运行的命令(包括司机列尾装置故障的报告),无尾部主机的列车,不得办理列车通过,须根据调度命令提供的列车最后一辆的(),停车确认列车整列到达。
《行规》:半自动闭塞或使用电话闭塞的车站接到货列尾装置故障运行的命令(包括司机列尾装置故障的报告),有尾部主机的列车,车站值班员必须得到助理值班员(外勤)()的报告后,方可开通区间。
《行规》:()的车站,接到列尾装置故障运行的命令(包括司机列尾装置故障的报告),应优先办理该列车的接车工作。
