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单选题
《技规》：进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于50m的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过450m。
单选题
《技规》：信号机设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空。反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的右侧；其他特殊地段因条件限制，需设于右侧时，须经车站批准。
单选题
《技规》：信号表示器分为道岔、脱轨、进路、发车、发车线路、调车表示器。
单选题
《行规》：补机原则上挂于列车头部，可不与列尾主机建立“一对一”关系，由原本务机司机检查列车通风情况，通知补机司机。遇需操纵列尾主机排风时，由补机司机通知原本务机司机操纵列尾主机排风。
单选题
《行规》：补机原则上挂于列车头部，可不与列尾主机建立“一对一”关系,由原本务机司机检查列车通风情况，通知补机司机。
单选题
《行规》：借用客车底和临时整列调用客车底回送时，具备条件的，须使用客列尾，列车尾部标志为侧灯，随车配备车辆乘务员，发布调度命令时须注明使用客列尾。
单选题
《行规》：动车组以外图定回送客车底列车须使用客车列尾装置。
单选题
《技规》：进站、通过、接近、遮断信号机在正常情况下的显示距离，不得小于1000m。
单选题
《技规》：安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不小于50m。
单选题
《技规》：侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站不得小于9号。
