相关题目
《铁路接发列车作业》:()km/h以下铁路区段(仅运行动车组列车的铁路除外)的车站,遇有超长列车、超限列车、制动力部分切除的动车组列车、单机挂车和列尾装置灯光熄灭的货物列车,应在办理预告(闭塞)时通知接车站。办理预告(闭塞)后得到以上信息时,应及时通知接车站。
《铁路接发列车作业》:200km/h以下铁路区段(仅运行动车组列车的铁路除外)的车站,遇有超长列车、超限列车、制动力部分切除的动车组列车、单机挂车和列尾装置灯光熄灭的货物列车,应在办理预告(闭塞)时通知接车站。办理预告(闭塞)后得到以上信息时,应及时通知()。
《铁路接发列车作业》:200km/h以下铁路区段(仅运行动车组列车的铁路除外)的车站,遇有超长列车、超限列车、制动力部分切除的动车组列车、单机挂车和()的货物列车,应在办理预告(闭塞)时通知接车站。
《行规》:列车尾部红色标志(列尾及客车尾灯)对()不起停车信号作用,准许挂车。
《行规》:旅客列车运行途中,CIR设备与客车列尾装置主机发生通信连接中断时,司机如需确认尾部风压,应通知()人工核对风压。
《行规》:向施工封锁区间开行路用列车的补充规定。路用列车尾部为车辆且未挂货列尾装置时,由()将尾部车辆的软管吊起,作为列车尾部标志。
《行规》:以列车尾部软管吊起作为尾部标志时,发现列车尾部软管未吊起的处理规定。()区段,以列车尾部软管吊起作为尾部标志时,车站接发列车人员发现尾部软管未吊起,对停车列车,车站值班员应立即指派有关人员确认尾部车号,经核对无误,确认列车整列到达后,方准开通区间并补吊软管。
《行规》:发现旅客列车尾部标志灯光熄灭的处理规定。接发列车人员发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时,应及时用列车无线调度通信设备通知车辆乘务员进行处理。在自动闭塞区间,通知不到时,车站值班员应汇报列车调度员,使其()处理。
《行规》:车站确认吊起软管作为列车尾部标志的列车整列到站的规定。自动闭塞、自动站间闭塞的车站设备正常时,车站值班员()确认列车整列到达。半自动闭塞或使用电话闭塞的车站,车站值班员指示助理值班员(外勤)到列车尾部()确认列车整列到达。
《行规》:车站确认吊起软管作为列车尾部标志的列车整列到站的规定。()的车站,车站值班员指示助理值班员(外勤)到列车尾部通过尾部标志确认列车整列到达。未确认列车整列到达,禁止开通区间。
