200（不含）～350km/h高速铁路钢轨焊缝打磨作业，1m范围内焊缝轨头内侧工作面平直度验收标准为（）。

无砟线路周期检修指根据线路及其各部件的变化规律和特点，对钢轨、道岔、扣件、无砟道床、无缝线路及轨道几何形位等按相应周期进行的全面检查和修理，以恢复线路完好（）状态。

（）指根据动、静态检测结果及线路状态变化情况，进行有计划、有重点的经常性修理，以保持线路质量经常处于均衡状态。成段保养以大型养路机械为主要作业手段。

（）指根据线路变化规律和特点，以全面改善轨道弹性和轨面平顺性、调整轨道几何尺寸和更换、整修失效零部件为重点，以大型养路机械为主要作业手段，按周期、有计划地对线路进行的综合性修理，以恢复线路完好技术状态。

无砟线路临时补修指对（）几何尺寸超过临时补修容许偏差管理值或轨道设备伤损状态影响其正常使用的处所进行临时性修理，以保证行车安全和舒适。

无砟线路临时补修指对轨道几何尺寸超过临时补修容许偏差管理值或（）伤损状态影响其正常使用的处所进行临时性修理，以保证行车安全和舒适。

道岔导轨侧面磨耗的轻伤标准为( )mm。

基本轨侧面磨耗的轻伤标准为( )mm。

尖轨侧面磨耗的重伤标准为( )mm。

区间钢轨的侧面磨耗的轻伤标准为( )mm。

区间钢轨的垂直磨耗的轻伤标准为( )mm。