（）指根据线路变化规律和特点，以全面改善轨道弹性和轨面平顺性、调整轨道几何尺寸和更换、整修失效零部件为重点，以大型养路机械为主要作业手段，按周期、有计划地对线路进行的综合性修理，以恢复线路完好技术状态。

200km/h高速铁路钢轨焊缝打磨作业，1m范围内焊缝轨头内侧工作面平直度验收标准为（）。

200km/h高速铁路钢轨焊缝打磨作业，1m范围内焊缝轨顶面平直度验收标准为（）。

200（不含）～350km/h高速铁路钢轨焊缝打磨作业，1m范围内焊缝轨头内侧工作面平直度验收标准为（）。

200（不含）～350km/h高速铁路钢轨焊缝打磨作业，1m范围内焊缝轨顶面平直度验收标准为（）。

线路保养质量评定应以千米为单位，满分为100分，（）分为优良，（）分为合格，（）分（不含）以下为失格。

尖轨相对于基本轨降低值调整量大于（）时，应更换尖轨与基本轨组件。

向封锁区间开行施工路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为（）。

WJ-7型扣件铁垫板下调高垫板按厚度分为（）和（）两种规格。

调节器尖轨控制断面相对于基本轨高差每（）检查一遍。

道岔尖轨相对于基本轨、心轨相对于翼轨的伸缩位移；两尖轨相对伸缩位移每（）检查1遍。