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调高垫板设在岔枕顶面和弹性铁垫板间,可实现()
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时速350km/h42号道岔心轨尖端降低值()
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时速350km/h18号道岔心轨尖端降低值()
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客专线道岔采用60D40钢轨,轨顶带有()的轨顶坡,因此只能将长肢刨切57mm。
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由于客专线道岔采用60D40钢轨,使基本轨轨底与AT轨轨底的高差达(),采用施维格公司的弹性扣压技术,便于与琨轮的配合
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客专系列道岔尖轨用()钢轨制造
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客专系列道岔岔跟尖轨用()钢轨制造
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客专系列道岔扣件采用什么扣件?( )
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道岔扣件系统有滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于( )mm等伤损情况,应及时更换
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道岔扣件系统弹性夹离缝、弹片与滑床板挡肩离缝、挡板前后离缝大于( ) mm等伤损情况,应及时更换。
