高速铁路钢轨波磨打磨作业验收标准中波长100-300mm对应谷深平均值为（）mm。

应采取措施防止道砟飞溅。

应根据道床脏污程度有计划地进行清筛，保持道床弹性和排水良好，防止轨枕空吊和道床翻浆。

CNTT道岔FAKOP区轨距加宽：42号道岔2～74号承轨台直基本轨外侧刻槽0～12mm。

CNTT道岔FAKOP区轨距加宽：18号道岔3～39号承轨台直基本轨外侧刻槽0～10mm。

高速铁路客专系列道岔限位器、转辙器用间隔铁连接螺栓标称扭矩为900～1100N•m。

高速铁路客专系列道岔防跳卡铁、顶铁螺栓、护轨螺栓、轨撑水平螺栓标称扭矩以弹性垫圈齐平，不宜采用过大扭矩，但不应小于120～150N•m。

高速铁路客专系列道岔扣板螺栓、轨撑竖向螺栓标称扭矩为350N•m。

高速铁路客专系列道岔岔枕M30螺栓标称扭矩为300～350N•m。

高速铁路客专系列道岔长短心轨联结螺栓标称扭矩为540～660N•m。

客运专线P60-18号道岔，辙叉角为3°10′47.39″。