普铁《行规》第88条：列车进站前，车站接到司机列尾装置故障报告时，车站值班员指示助理值班员（外勤）到列车尾部确认列车整列到达，同时将情况报告列车调度员。未确认列车整列到达，禁止（）。助理值班员（外勤）接到指示后，立即到列车最后一辆检查，有尾部主机，即为列车整列到达，报告车站值班员；无尾部主机，将列车最后一辆的（）报告车站值班员，车站值班员与列车调度员核对列车是否完整。

普铁《技规》第350条：接发列车时，车站值班员应亲自办理闭塞、布置进路(包括听取进路准备妥当的报告)、开闭信号、()。

普铁《技规》第331条：（）虽未完全具备列车条件，亦应按列车办理。

普铁《技规》第330条：单线区间的车站，经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤5min无人应答时，由列车调度员查明该站及其相邻区间确无列车(包括（）)后，可发布调度命令，封锁相邻区间，按封锁区间办法向不应答站发出列车。

普铁《技规》第321条：采用电话闭塞法行车时，单线车站或双线车站组织反方向发车(含正方向首列发车)，车站值班员须满足以下条件（）方可填写路票。

普铁《技规》第309条：行车基本闭塞法有以下几种（）。

《铁路货车统计规则》第21条：中间站利用列车停站时间进行装卸，装卸完了仍随原列车继续运行时（）。

《铁路货车统计规则》第15条：备用车的备用和解除，必须经（）备用车调度命令批准。

《铁路货车统计规则》第15条：备用车是指：为了保证完成临时紧急任务需要和减少阶段性闲置货车无效流动，所储备的技术状态良好的（）。

《铁路货车统计规则》第15条：现在车按运用状况分为（）和（）。

《铁路货车统计规则》第15条：备用车的备用和解除时间由（）时起算。