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《铁路货车统计规则》第15条：现在车按运用状况分为（）。
《铁路货车统计规则》第14条：分界站货车出入报表（运报-1）的编制依据是（）。
《铁路货车统计规则》第12条：以下货车不随同列车出入计算货车出入（）。
《铁路货车统计规则》第12条：中间站以下货车须计算货车出入：（）。
普铁《行规》第146条：（）发现列车车次号错误或丢失后，立即报告列车调度员核对列车车次，及时修正列车车次号。（）发现列车车次号错误或丢失后，立即核对列车车次，并指示车站值班员及时修正列车车次号。
普铁《行规》第145条：列车在GSM-R区段运行时，遇机车IR和GSM-R手持终端都发生故障不能通话时，车站值班员接到司机停车报告后，如列车停车站未设（），车站需提供给司机（），列车可继续运行至设有通信维护人员并具备修复条件的车站停车处理。
普铁《行规》第88条：半自动闭塞或电话闭塞区间，车站应立即扣停该列车，指派胜任人员核对尾部车号，确认列车完整后方准（）。如不具备重新安装列尾装置主机条件，经（）准许，补吊软管作为列车尾部标志后，继续运行至具备条件车站重新安装列尾装置主机。
普铁《行规》第88条：列车进站前，车站接到司机列尾装置故障报告时，车站值班员指示助理值班员（外勤）到列车尾部确认列车整列到达，同时将情况报告列车调度员。未确认列车整列到达，禁止（）。助理值班员（外勤）接到指示后，立即到列车最后一辆检查，有尾部主机，即为列车整列到达，报告车站值班员；无尾部主机，将列车最后一辆的（）报告车站值班员，车站值班员与列车调度员核对列车是否完整。
普铁《行规》第30条：尾部主机夜间（）做为列车尾部标志，不亮灯时，车站应及时向（）报告，并按逐站通报的方式通知前方站，各站接发列车人员注意确认列尾主机、确认列车完整。
普铁《行规》第30条：半自动闭塞或使用电话闭塞的车站，接到列尾装置故障运行的命令（包括司机列尾装置故障的报告），应优先办理该列车的接车工作。有尾部主机的列车，车站值班员必须得到助理值班员（外勤）通过尾部主机确认列车整列到达的报告后，方可开通区间；无尾部主机的列车，不得办理（），须根据调度命令提供的列车最后一辆的（），停车确认列车整列到达。
