普铁《行规》第138条：列车在运行中，司机接到危岩落石报警系统发出的停车报警信息应立即停车。停车后，若列车停于报警点前，使用列车无线调度通信设备或区间电话柱电话报告车站值班员，用语为“××（站），××公里报警点报警，××（次）已停车”，车站值班员应答：“××公里报警点报警，××（次）已停车，××(站)明白”，列车司机确认车站值班员接到危岩落石报警系统报警信息后，以不超过（）km/h的速度向报警点运行，认真确认前方线路是否塌方、落石，如有塌方、落石影响行车安全时，立即停车，将现场情况和机车停车位置报告车站值班员转报列车调度员，确认车站接到信息后，做好列车防护工作，就地等待处理；若塌方、落石不侵入本线限界或“报警系统”误报警，视情况限速或按线路规定速度继续运行，并将情况报告车站值班员转报列车调度员。

普铁《行规》第87条：道岔故障通知及检查处理的规定:转换道岔如控制台挤岔电铃长鸣，而道岔不能转换到所需的位置，车站值班员（助理值班员（内勤））应立即将道岔恢复到原来位置，通知（）人员，迅速修复正常；车站人员现场检查为道岔卡异物时，异物清理后，来回操纵道岔不超过（）次试验道岔表示恢复正常，即可按正常办理行车，电务、工务人员随后在《行车设备检查登记簿》上办理销记。

普铁《行规》第52条：进站信号机的开放时机，不少于列车到站前（）min（会车时除外）；开放出站（进路）信号时机：不迟于开车前（）min开放出站（进路）信号。

普铁《行规》第52条：一张调车作业通知单变更钩数的计算（）。

普铁《行规》第44条：为保证列车确报准确、及时，有关人员要严格按《铁路货车统计规则》要求编制列车编组顺序表，并使用规定的（）。

普铁《行规》第44条：编组站、区段站对有技术作业的无调中转列车，必须认真核对（），要做到现车和（）内容一致，并及时发出或转发确报。

普铁《行规》第104条：列车推进运行的规定（）。

普铁《行规》第29条：超长列车运行的规定（）。

普铁《行规》第29条：超长列车禁止编挂（）。

普铁《行规》第26条：电气化区段人身及技术安全的规定：电气化区段内禁止人员登上（）的车顶或车辆装载的货物上。

普铁《行规》第35条：单机挂车的规定，下列说法正确的有（）。