上海铁路局关于公布《上海铁路局运输收入管理办法》的通知(上铁收(2017)244号)规定，预测分析运输总收入的影 响因素影响程度时，货运按车次，客运分类别进行分析。

好的，我们来分析一下这道判断题。 ### 题目背景 题目引用了《上海铁路局运输收入管理办法》的通知（上铁收(2017)244号），其中提到在预测分析运输总收入的影响因素时，货运按车次，客运分类别进行分析。 ### 题目要求 判断该说法是否正确，并解释原因。 ### 分析 1. **货运按车次**： - 货运通常涉及大量的货物运输，每辆车次的货物种类、数量、运输距离等都会对收入产生影响。因此，按车次进行分析可以更精确地了解每个车次的收入情况。 2. **客运分类别**： - 客运涉及不同的旅客类型，如普通旅客、商务旅客、学生旅客等，不同类别的旅客可能选择不同的票价和服务。因此，分类别进行分析可以更好地理解各类旅客的收入贡献。 ### 问题的核心 题目中的关键在于“货运按车次，客运分类别”这一说法是否符合实际情况。 ### 答案解析 - **答案：错误** - **原因**： - 实际上，《上海铁路局运输收入管理办法》中并没有明确规定货运必须按车次，客运必须分类别进行分析。虽然这两种方法在实际操作中有一定的合理性，但并不是唯一或强制性的分析方法。 - 在实际工作中，运输收入的预测和分析可能会采用多种方法，包括但不限于按车次、类别、线路、时间段等进行综合分析，以获得更全面和准确的数据。 ### 示例 - **货运按车次**： - 例如，某次货运列车装载了100吨煤炭，从A地运往B地，运费为每吨100元。通过按车次分析，可以计算出这次运输的总收入为10000元。 - **客运分类别**： - 例如，某次客运列车上有100名普通旅客和50名商务旅客，普通旅客票价为100元，商务旅客票价为200元。通过分类别分析，可以计算出普通旅客的收入为10000元，商务旅客的收入为10000元，总收入为20000元。 ### 结论 虽然按车次和分类别进行分析是合理的，但题目中的说法过于绝对，没有考虑到其他可能的分析方法，因此是错误的。