《中国铁路上海局集团有限公司非正常行车应急处置办法》上铁运[2021]288号规定，司机在接到紧急呼叫时要立即停 车，同时应答呼叫者“××次司机收到”,停车后呼叫者告知司机停车事由。

好的，我们来分析一下这道判断题。 ### 题目背景 题目引用了《中国铁路上海局集团有限公司非正常行车应急处置办法》（上铁运[2021]288号）的规定，具体涉及司机在接到紧急呼叫时的应对措施。 ### 题目内容 题目陈述如下： - 司机在接到紧急呼叫时要立即停车。 - 同时应答呼叫者“××次司机收到”。 - 停车后，呼叫者告知司机停车事由。 ### 答案 题目答案是“错误”。 ### 分析 我们需要逐条分析题目的各个部分，看看是否有不符合实际情况或规定的部分。 1. **司机在接到紧急呼叫时要立即停车**： - 这部分是正确的。根据铁路安全规定，司机在接到紧急呼叫时确实需要立即停车，以确保行车安全。 2. **同时应答呼叫者“××次司机收到”**： - 这部分也是正确的。司机在接到紧急呼叫时，应立即回应确认收到信息，这是标准的通信程序，以确保信息传递无误。 3. **停车后，呼叫者告知司机停车事由**： - 这部分是关键。根据实际操作规程，通常情况下，司机在接到紧急呼叫并停车后，会主动询问停车事由，而不是等待呼叫者告知。这是因为司机需要尽快了解具体情况，以便采取进一步的应对措施。 ### 为什么答案是“错误” 题目中的最后一部分“停车后，呼叫者告知司机停车事由”与实际操作规程不符。正确的做法应该是司机在停车后主动询问停车事由，而不是被动等待呼叫者告知。 ### 示例 假设司机小张在驾驶过程中接到紧急呼叫，他应该： 1. 立即停车。 2. 应答：“××次司机收到。” 3. 主动询问：“请告知停车事由。” 通过这个示例，我们可以更清楚地理解为什么题目中的描述是错误的。