《关于时速200～250公里动车组列车特等座、商务座等席别票价有关事项的通知》(上铁客函[2011]880号)规定，时 速200～250公里动车组列车商务座公布票价=0.2805×(1+10%)×3.2×运价里程。

好的，我们来分析一下这道判断题。 ### 题目背景 题目引用了《关于时速200～250公里动车组列车特等座、商务座等席别票价有关事项的通知》(上铁客函[2011]880号)中的一个公式，用于计算时速200～250公里动车组列车商务座的公布票价。 ### 公式 题目中给出的公式是： \[ \text{商务座公布票价} = 0.2805 \times (1 + 10\%) \times 3.2 \times \text{运价里程} \] ### 分析 1. **0.2805**：这是基础票价率，单位是元/人公里。 2. **(1 + 10%)**：这是基础票价率的上浮比例，表示票价在基础票价的基础上上浮10%。 3. **3.2**：这是商务座的座位系数，表示商务座相对于普通座位的溢价倍数。 4. **运价里程**：这是列车行驶的实际距离，单位是公里。 ### 计算过程 根据题目中的公式，我们可以逐步计算： \[ \text{商务座公布票价} = 0.2805 \times 1.1 \times 3.2 \times \text{运价里程} \] \[ \text{商务座公布票价} = 0.2805 \times 3.52 \times \text{运价里程} \] \[ \text{商务座公布票价} = 0.98866 \times \text{运价里程} \] ### 答案解析 题目中的公式是正确的，但题目要求判断该公式的正确性，答案却给出了“错误”。因此，我们需要考虑是否有其他因素导致答案为“错误”。 ### 可能的原因 1. **公式来源问题**：可能是通知文件中的公式有误，或者题目引用时出现了错误。 2. **政策变化**：可能在2011年之后，票价计算方式发生了变化，导致原公式不再适用。 3. **题目设置错误**：题目本身可能存在错误，导致答案与实际不符。 ### 结论 根据题目给出的信息和公式计算，公式本身是正确的。但由于题目答案为“错误”，我们需要考虑上述可能的原因。最合理的解释是题目设置错误或政策变化导致原公式不再适用。 ### 示例 假设运价里程为100公里： \[ \text{商务座公布票价} = 0.98866 \times 100 = 98.866 \text{元} \]