中国铁路总公司运输局关于加强动车组列车乘务应急组织的通知(运营客管电[2014]1748号)规定：段内组织换乘是指 有本段担当的到达折返站的其他列车，由客运段组织具 备条件的乘务人员换乘。

好的，我们来分析一下这道判断题。 ### 题目背景 题目引用了中国铁路总公司运输局发布的文件《关于加强动车组列车乘务应急组织的通知》（运营客管电[2014]1748号）。该文件旨在规范和加强动车组列车在遇到特殊情况时的乘务应急组织工作。 ### 题目内容 题目描述的是“段内组织换乘”的定义： - **段内组织换乘**：指在某个客运段内部，如果有本段担当的到达折返站的其他列车，由客运段组织具备条件的乘务人员进行换乘。 ### 选项分析 题目要求判断上述描述是否正确。 #### 正确性分析 1. **定义的准确性**： - **段内组织换乘**：指的是在同一客运段内部，当有其他列车到达折返站时，由客运段组织具备条件的乘务人员进行换乘。 - 这个定义明确指出，换乘是在同一客运段内部进行的，而不是跨段或跨公司的换乘。 2. **实际操作的可行性**： - 在实际操作中，如果某列动车组需要在折返站进行换乘，而该客运段恰好有其他列车到达折返站，那么可以安排这些具备条件的乘务人员进行换乘。 - 这样做可以确保乘务人员的熟悉度和工作效率，同时减少跨段协调的复杂性。 3. **文件依据**： - 题目引用的文件《关于加强动车组列车乘务应急组织的通知》（运营客管电[2014]1748号）确实提到了类似的规定，因此从文件依据上来看，描述是正确的。 ### 结论 根据以上分析，题目中的描述是准确的，符合文件规定和实际操作情况。因此，答案是**正确**。 ### 示例 假设某客运段A有一列动车组D1在某站X需要进行换乘，而同一客运段A的另一列动车组D2恰好也在站X到达。此时，客运段A可以组织D2的乘务人员进行换乘，继续担任D1的乘务工作。这样做的好处是乘务人员对列车和线路都比较熟悉，能够更好地保障乘客的安全和服务质量。