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南京客运段24年车长季度考
1,574
多选题

《南京客运段安全红线管理实施细则》南客安(2022)10号规定,下列属于Ⅱ类安全红线的有:

A
漏检漏查旅客携带禁限物品进站上车并构成较大及以上事件
B
动车组注水口、污物箱等盖板未关闭或上水管漏拔运行
C
高铁区段无调度命令进入防护栅栏及通道门
D
旅客列车运行途中漏锁车门或敞(开)门运行

答案解析

正确答案:ABD

解析:

好的,让我们来逐一分析这道多选题的各个选项,并解释为什么选择这些答案。 ### 题目背景 《南京客运段安全红线管理实施细则》南客安(2022)10号规定了不同类别的安全红线,其中Ⅱ类安全红线是指较为严重但尚未达到最高等级的安全违规行为。 ### 选项分析 **A. 漏检漏查旅客携带禁限物品进站上车并构成较大及以上事件** - **解析**:这一选项描述的是在安检过程中未能发现旅客携带的禁限物品(如危险品、违禁品),并且这些物品已经导致了较大的安全事件。这种情况显然对旅客和工作人员的安全构成了严重威胁,因此属于Ⅱ类安全红线。 - **为什么选**:因为漏检漏查禁限物品并导致较大事件,说明存在明显的安全隐患,需要严格管理。 **B. 动车组注水口、污物箱等盖板未关闭或上水管漏拔运行** - **解析**:动车组在运行过程中,如果注水口、污物箱等盖板未关闭或上水管未拔出,可能会导致设备损坏、环境污染甚至影响行车安全。虽然不如A选项那么直接危及生命,但仍然属于较为严重的安全问题。 - **为什么选**:因为这些操作失误可能导致设备故障或环境问题,影响列车正常运行。 **C. 高铁区段无调度命令进入防护栅栏及通道门** - **解析**:这一选项描述的是未经授权擅自进入高铁区段的防护栅栏及通道门。这种行为不仅违反了铁路安全规定,还可能对进入者本人和其他人员造成严重伤害。 - **为什么不选**:根据《南京客运段安全红线管理实施细则》,这一行为通常被归类为更严重的Ⅰ类安全红线,因为它直接涉及未经授权的进入,风险极高。 **D. 旅客列车运行途中漏锁车门或敞(开)门运行** - **解析**:在列车运行过程中,如果车门未锁或敞开,可能会导致旅客跌落或其他安全事故。这种情况虽然不如同一车厢内的其他严重违规行为,但仍属于较为严重的安全问题。 - **为什么选**:因为车门未锁或敞开可能导致旅客受伤,影响行车安全。 ### 综合分析 根据上述分析,选项A、B和D都符合Ⅱ类安全红线的标准,因为它们都涉及较为严重的安全问题,但尚未达到最高等级的安全红线。而选项C则通常被归类为更严重的Ⅰ类安全红线。 因此,正确答案是 **ABD**。

相关知识点:

二类红线相关违规要记牢

南京客运段24年车长季度考

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