《上海铁路局劳动安全管理办法》(上铁安[2015]301号)规定，路局以责任事故年重伤率控制在()%以下为劳动安 全目标。

好的，我们来分析一下这道题。 ### 题目背景 题目出自《上海铁路局劳动安全管理办法》(上铁安[2015]301号)，该文件规定了铁路局的劳动安全目标。具体来说，题目要求我们找出路局设定的责任事故年重伤率的控制目标。 ### 选项分析 - **A. 0.01%**：这个数值非常低，意味着每年因责任事故导致的重伤人数占总人数的比例非常小。如果选择这个选项，意味着铁路局对劳动安全的要求非常高，几乎不允许任何重伤事故发生。 - **B. 0.025%**：这个数值比0.01%稍高一些，但仍然很低。选择这个选项也表明铁路局对劳动安全有很高的要求。 - **C. 0.05%**：这个数值比前两个选项更高，但仍属于较低的范围。选择这个选项意味着铁路局对劳动安全有一定的要求，但允许一定程度的重伤事故发生。 - **D. 0.1%**：这个数值是四个选项中最高的，意味着每年因责任事故导致的重伤人数占总人数的比例相对较高。选择这个选项表明铁路局对劳动安全的要求相对较低，但仍有一定的控制标准。 ### 为什么选择D 根据《上海铁路局劳动安全管理办法》(上铁安[2015]301号)的规定，路局设定的责任事故年重伤率控制目标是0.1%。这个数值虽然相对较高，但在实际操作中仍然是一个可以接受的标准。选择D选项的原因如下： 1. **实际可行性**：0.1%的目标在实际操作中更容易实现，因为完全杜绝重伤事故是非常困难的。 2. **行业标准**：在铁路行业中，0.1%的重伤率是一个较为常见的控制目标，既体现了对劳动安全的重视，又具有实际可操作性。 3. **政策依据**：题目明确指出答案来源于《上海铁路局劳动安全管理办法》，而该文件中确实规定了0.1%的控制目标。 ### 示例 假设某铁路局有10,000名员工，按照0.1%的重伤率计算，每年允许的重伤人数为： \[ 10,000 \times 0.001 = 10 \] 这意味着每年最多允许10名员工因责任事故受重伤。这个数字虽然不理想，但在实际操作中是可以接受的。